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Mercedes E W210 - Motorsteuergerät Reparatur

HFM-Motorsteuergerät

Das Fahrzeug läuft nicht auf allen Zylindern, bei 4-Zylinder-Motoren fallen zwei Zylinder aus, bei 6-Zylinder-Motoren fallen drei Zylinder aus.

Diverse Ausfälle des Motorsteuergerätes, das Fahrzeug springt nicht mehr an oder geht während der Fahrt aus.
Das Fahrzeug wackelt und läuft unruhig, es kommt zu Zündaussetzern. In der Regel leuchtet auch die gelbe Fehleranzeige "Motorelektronik".
Es werden verschiedene Fehlercodes - je nach defekt ausgegeben oder man kann mit dem Steuergerät gar nicht mehr kommunizieren Steuergerät lässt sich nicht mehr auslesen

Wir führen Prüfungen und Reparaturen defekter Motorsteuergeräte durch.

Wichtig: Bei Steuergeräten handelt es sich meistens um teure Ersatzteile. Daher ist es wichtig im Vorfeld in einer Fachwerkstatt das Fahrzeug prüfen zu lassen, ob der Fehler tatsächlich am Steuergerät liegt. Beschreiben Sie uns bitte genau den Fehler und legen Sie, falls vorhanden, Prüfberichte, Ausleseprotokolle, etc. dem Steuergerät bei.

Fehlerbeschreibungen der Kunden

  • Im Leerlauf zu hohe Abgasrückführung Motor sägt und stirbt fast ab. Kein Eintrag im Fehlerspeicher. Im Fahrbetrieb ist alles OK.
  • Ausfall der Einspritzung der Zylinder 4-5-6 , nach Motorstart . Motor Läuft nur auf der Zylinder Reihe in Fahrtrichtung.
  • Fahrzeug nimmt kein Gas an. Laut Tester sind die Katalysator defekt. Laut Tester, Fehlzündung 2-6 und 1,2,3. Zeitweise startet das Fahrzeug nicht.
  • Anlasser klackert nur und dreht um ein paar Grad beim Startvorgang, Anlasserrelais und Kraftstoffpumpenrelais wird nicht richtig vom Motorsteuergerät angesteuert. Drosselklappe klappert bei Zündung an. Oder manchmal lässt sich das Steuergerät nicht auslesen und der Kühlerlüfter läuft auf voller Stufe bei Zündung an. Manchmal springt der Motor an, nimmt aber kein Gas an oder sehr schlecht und läuft unruhig. Hin und wieder spring der Motor normal an und läuft normal beim zweiten Startversuch wieder die gleichen Probleme, wenn der Motor mal anspringt kann dann 300 km ohne Probleme fahren. Fehlercode im Steuergerät: Drosselklappen-Stellantrieb 1580 und Fahrpedalsensor 1542
  • Motor läuft auf 3/4 Zylinder als er warm ist und dann kein einspritz Signal Zylinder 2,3,4.
  • Fahrzeug startet kurz geht nach 1-2s wieder aus. Injektoren sind alle neu. Kabelbaum wurde geprüft. Fehlercode: P1661 Dieseleinspritzung Zyl.1+4 Spannungsversorgung fehlerhaft.
  • Keine Einspritzung Startet man das Fahrzeug mit Startpilot dann läuft der Wagen.
  • Fahrzeug springt nicht an, keine Kommunikation mit Motorsteuergerät. Auslesen nicht möglich.
  • Verbrennungsaussetzer 4. Zylinder kein Signal auf Einspritzventil
  • Beliebige Zylinder Fehlzündungen festgestellt PO 300 303 304 305 306 307 308
  • Zündspulen an Zylinder 2 und 3 fallen aus.

Motorsteuergerät Reparatur bei Mercedes E W210
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Preisliste Übersicht

Mercedes E W210 Motorsteuergerät Reparatur


Reparaturpreis
Alle Preise inkl. MwSt.
 

auf Anfrage

Aufgrund der Vielzahl an möglichen Defekten ist es uns unmöglich vorab einen exakten Reparaturpreis zu nennen. Schicken Sie uns daher Ihr defektes Bauteil zu. Nach der Überprüfung erhalten Sie von uns ein unverbindliches Reparaturangebot. Erst nach Ihrer Zustimmung werden wir eine Reparatur durchführen.

Austausch

auf Anfrage

Geräteprüfung

70,00 €

Auf Wunsch des Kunden führen wir eine Geräteprüfung durch.
Die Prüfungspauschale wird von uns nur berechnet, wenn ein eingeschicktes Teil nicht reparabel ist oder der Fehler nicht zu lokalisieren ist oder der Kunde während der Reparaturdurchführung den Auftrag zurückzieht.
Im Falle einer Reparatur entfällt die Prüfungspauschale.



Abwicklung einer Reparatur

Per Versand

Bauen Sie das defekte Teil aus, verpacken Sie es transportsicher und senden Sie es uns zu.
Bitte vergessen Sie nicht das Reparaturformular beizulegen.

Alternativ können Sie auch bequem unseren Abholservice nutzen.
Ihr Paket wird durch den Paketdienst UPS bei Ihnen abgeholt.
Weitere   Informationen   zur  Paketabholung

Bei uns im Hause

Sie können gerne zu unserer Werkstatt in Düren (NRW) kommen. Wir übernehmen für Sie den Aus- und Einbau vor Ort.[*]
Bitte kontaktieren Sie uns vorab zur Klärung einer vor Ort Reparatur und der Terminvereinbarung.
Eine Reparatur dauert in der Regel nicht länger als 2-3 Stunden.[**]
Ein Kundenraum mit Kaffeemaschine, Fernseher und Zeitschriften steht Ihnen zur Verfügung.
Falls Sie noch Fragen haben, schreiben Sie uns eine Email, rufen Sie uns an oder nutzen Sie unseren Rückrufservice.

Unsere Serviceberater unterstützen Sie - persönlich, freundlich und unbürokratisch.
Mit Stolz können wir auf 28 Jahre Erfahrung in der Autoelektronik zurückblicken und Ihnen damit versichern, dass Sie bei uns in guten Händen sind.

Öffnungzeiten Vor Ort:

Montag - Freitag von 8:00 - 17:00 Uhr
(Pausezeiten von 13:00 - 14:00 Uhr)
Samstag nach Vereinbarung.

Telefonzeiten:

Montag - Freitag von 8:30 - 16:30 Uhr
(Pausezeiten von 13:00 - 14:00 Uhr)

Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

* Gilt nur für Kombiinstrumente und Navigationsgeräte. Aus und Einbau von Steuergeräten und anderen elektronischen Bauteilen bitten wir Sie vorab telefonisch zu klären.

** Die angegebenen Reparaturzeiten können nicht garantiert werden, wenn Ersatzteile bestellt werden müssen oder es sich um außergewöhnliche Defekte handelt.
    Mögliche Beispiele sind Defekte durch vorrangegangene Reparaturversuche, Feuchtigkeitsschäden, o.Ä.

! (Abbildungen dienen als Beispiele und können vom Original abweichen / Teilenummer ohne Gewähr)