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Ford Focus I - Motorsteuergerät Reparatur

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Motorsteuergerät

Das Fahrzeug läuft nicht auf allen Zylindern, bei 4-Zylinder-Motoren fallen zwei Zylinder aus, bei 6-Zylinder-Motoren fallen drei Zylinder aus.

Diverse Ausfälle des Motorsteuergerätes, das Fahrzeug springt nicht mehr an oder geht während der Fahrt aus.
Das Fahrzeug wackelt und läuft unruhig, es kommt zu Zündaussetzern. In der Regel leuchtet auch die gelbe Fehleranzeige "Motorelektronik".
Es werden verschiedene Fehlercodes - je nach defekt ausgegeben oder man kann mit dem Steuergerät gar nicht mehr kommunizieren Steuergerät lässt sich nicht mehr auslesen

Wir führen Prüfungen und Reparaturen defekter Motorsteuergeräte durch.

Wichtig: Bei Steuergeräten handelt es sich meistens um teure Ersatzteile. Daher ist es wichtig im Vorfeld in einer Fachwerkstatt das Fahrzeug prüfen zu lassen, ob der Fehler tatsächlich am Steuergerät liegt. Beschreiben Sie uns bitte genau den Fehler und legen Sie, falls vorhanden, Prüfberichte, Ausleseprotokolle, etc. dem Steuergerät bei.

Fehlerbeschreibungen der Kunden •

  • Fahrzeug ging während der Fahrt aus. Zündspule, Zündkerzen und Zündkabel sind Neu. Kein Zündfunke vorhanden.
  • Im warmen Zustand regelt die Lichtmaschine erst bei 17-18Volt ab.
  • Fahrzeug läuft nur auf 2 Zylinder.  Kein Zündfunke zur Zündspule
  • Fahrzeug springt nicht mehr an, bekommt nur auf einer Spule ein Zündsignal. 
  • Fehlercode: P1246 Generator -Spannungsversorgung Klemme F fehlerhaft. 
  • Fahrzeug springt nicht an.
  • Kein Zündfunke an Zylinder 2+3 Fehlercode: P0352 Zündspule (B) primärer Stromkreis Fehlfunktion. Zündspule, Zündkerzen und Kabel wurden erneuert.
  • P0112 Ansaugluft-Temperatursensor Signal zu klein
  • Auto hat in den letzten Monaten immer gestottert. Nun springt es nicht mehr an. LED Wegfahrsperre blinkt hektisch. Anlasser dreht nicht.
  • Zündspule Zylinder 1 und 4 wird nicht angesteuert. Fehler PO350 , PO351 , PO352
  • Fahrzeug startet nicht. Fahrzeug bekommt kein Kraftstoff.
  • Mehr anzeigen ▼
  • Fahrzeug ist während der Fahrt im Zweiten Gang ausgegangen. Fehler P0351 ; P0352Spule A -Signal / Funktion fehlerhaft -Aussetzer
  • Zündspulen Ausgang B wir nicht mehr angesteuert und die Generator Leuchte ist an
  • 1. Zylinder wird nicht angesteuert. Zündspulen bekommen nicht genug spannung.
  • Motorsystemfehler
  • Fahrzeug läuft unruhig
  • Zeiger fallen auf null. Warnleuchten sind alle an. Pats Lampe blinkt. Fahrzeug geht aus. Diverse Fehlercodes liegen im Paket. Beide Schlüssel liegen im Paket.
  • Zündausetzer auf Zylindern, da Zündspule defekt war. Eine neue wurde auch eingebaut und ist durchgebrandt. Diese wurde erneut ausgetauscht. Originalteile! Fahrzeug springt nicht mehr an.
  • Zündausetzer auf Zylindern, da Zündspule defekt war. Eine neue wurde auch eingebaut und ist durchgebrandt. Diese wurde erneut ausgetauscht. Originalteile! Fahrzeug springt nicht mehr an.
  • Zündaussetzer, kein Impuls an Zündspule
  • Kein Zündfunken, Ansteuerung fehlt.
  • Fehlerspeicher FC P0112 Ansauglufttemperatur Signal zu niedrig

Motorsteuergerät Reparatur bei Ford Focus I
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Ford Focus I - Reparatur Motorsteuergerät
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Preisliste Übersicht

Ford Focus I Motorsteuergerät-Reparatur


Reparaturpreis
Alle Preise inkl. MwSt.
 

auf Anfrage

Aufgrund der Vielzahl an möglichen Defekten ist es uns unmöglich vorab einen exakten Reparaturpreis zu nennen. Schicken Sie uns daher Ihr defektes Bauteil zu. Nach der Überprüfung erhalten Sie von uns ein unverbindliches Reparaturangebot. Erst nach Ihrer Zustimmung werden wir eine Reparatur durchführen.

Austausch

auf Anfrage

Geräteprüfung

70,00 €

Auf Wunsch des Kunden führen wir eine Geräteprüfung durch.
Die Prüfungspauschale wird von uns nur berechnet, wenn ein eingeschicktes Teil nicht reparabel ist oder der Fehler nicht zu lokalisieren ist oder der Kunde während der Reparaturdurchführung den Auftrag zurückzieht.
Im Falle einer Reparatur entfällt die Prüfungspauschale.

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Abwicklung einer Reparatur

Per Versand

Bauen Sie das defekte Teil aus, verpacken Sie es transportsicher und senden Sie es uns zu.
Bitte vergessen Sie nicht das Reparaturformular beizulegen.

Alternativ können Sie auch bequem unseren Abholservice nutzen.
Ihr Paket wird durch den Paketdienst UPS bei Ihnen abgeholt.
Weitere   Informationen   zur  Paketabholung

Bei uns im Hause

Sie können gerne zu unserer Werkstatt in Düren (NRW) kommen. Wir übernehmen für Sie den Aus- und Einbau vor Ort.[*]
Bitte kontaktieren Sie uns vorab zur Klärung einer vor Ort Reparatur und der Terminvereinbarung.
Eine Reparatur dauert in der Regel nicht länger als 2-3 Stunden.[**]
Ein Kundenraum mit Kaffeemaschine, Fernseher und Zeitschriften steht Ihnen zur Verfügung.
Falls Sie noch Fragen haben, schreiben Sie uns eine Email, rufen Sie uns an oder nutzen Sie unseren Rückrufservice.

Unsere Serviceberater unterstützen Sie - persönlich, freundlich und unbürokratisch.
Mit Stolz können wir auf 29 Jahre Erfahrung in der Autoelektronik zurückblicken und Ihnen damit versichern, dass Sie bei uns in guten Händen sind.

Öffnungzeiten Vor Ort:

Montag - Freitag von 8:00 - 17:00 Uhr
(Pausezeiten von 13:00 - 14:00 Uhr)
Samstag nach Vereinbarung.

Telefonzeiten:

Montag - Freitag von 8:30 - 16:30 Uhr
(Pausezeiten von 13:00 - 14:00 Uhr)

Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

* Gilt nur für Kombiinstrumente und Navigationsgeräte. Aus und Einbau von Steuergeräten und anderen elektronischen Bauteilen bitten wir Sie vorab telefonisch zu klären.

** Die angegebenen Reparaturzeiten können nicht garantiert werden, wenn Ersatzteile bestellt werden müssen oder es sich um außergewöhnliche Defekte handelt.
    Mögliche Beispiele sind Defekte durch vorrangegangene Reparaturversuche, Feuchtigkeitsschäden, o.Ä.

! (Abbildungen dienen als Beispiele und können vom Original abweichen / Teilenummer ohne Gewähr)