BMW 1 - ABS Steuergerät Reparatur

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Defekt im ABS/ASC-Steuergerät

Das ABS/ASC-Steuergerät ist defekt, die Kontrolllampe leuchtet, es werden Fehlermeldungen wie beispielsweise der Radsensoren ausgegeben, obwohl diese schon erneuert worden sind. Es findet unter Umständen auch keine Kommunikation zwischen dem ABS-Steuergerät und dem Diagnosegerät statt.

Typische Fehlermeldungen lauten:

  • Radsensor vorne links
  • Sensor hinten rechts defekt
  • Fehlercode 31
  • Fehlercode 41
  • Keine Kommunikation mit dem ABS Steuergerät

Wichtig: Bei Steuergeräten handelt es sich meistens um teure Ersatzteile. Daher ist es wichtig im Vorfeld in einer Fachwerkstatt das Fahrzeug prüfen zu lassen, ob der Fehler tatsächlich am Steuergerät liegt. Beschreiben Sie uns bitte genau den Fehler und legen Sie, falls vorhanden, Prüfberichte, Ausleseprotokolle, etc. dem Steuergerät bei.

Fehlerbeschreibungen der Kunden

  • Beim Starten des Fahrzeuges zeigt der Tacho keine Geschwindigkeit an. Nach einigen 100 Metern Fahrt fällt das ABS-Modul aus, und drei Lampen (ABS, angezogenes Handbremssymbol und "!" in einem Dreieck) Leuchten auf. In der Zeit in der die Geschwindigkeit nicht ermittelt werden kann, versucht das Fahrzeug die Geschwindigkeit zu regeln, und bremst unkontrolliert aus. Was bisher gemacht wurde: Bei einer BMW Werkstatt auslesen lassen mit dem Ergebnis Raddrehzahlsensor hinten links defekt. -> Sensor wurde gewechselt, Fehler besteht weiterhin -> Sensor achsseitig von hinten links auf hinten rechts gewechselt, Fehler wanderte nicht mit (um defekten Sensor auszuschließen) -> Antriebswelle erneuert ( um auszuschließen dass der ABS-Ring defekt ist) Fehler besteht weiterhin -> Messung der Leitungen mit einem Multimeter von der ABS-Sensor Steckverbindung zu dem Kabelstrang der zum ABS-Modul führt ( PIN 36+37) -> Leitungen sind nicht defekt, Fehler besteht weiterhin -> Livedaten der einzelnen Sensoren während der Fahrt ermittelt: Während der Fahrt zeigen alle Drehzahlsensoren die korrekte Geschwindigkeit an, hinten links zeigt der Sensor sporadisch Werte, aber eigentlich ist es ein Totalausfall. Diagnose besagt nicht dass es sich um den Drucksensor handelt, dass der Fehler auch nicht im Steuergerät hinterlegt wurde. Es besteht der Verdacht auf einen Defekt im Steuergerät selbst.
  • Raddrehzahlsensor hinten rechts ohne Funktion.
  • Fehlercode: 5E20 Bremsdrucksensor fehlerhaft
  • Hydraulik ABS undicht.
  • Fehler 1130 ABS interner Fehler.
  • Zündaussetzer.
  • ABS und Handbremsekontrolleuchte brennen. Spannungswerte fehlerhaft. Interner Fehler Steuergerät.
  • Fehler: Interner Fehler Steuergerät 5DF5
  • Radsensor im Fehlerspeicher Bremsdrucksensor im Fehlerspeicher
  • ABS Lampe leuchtet sporadisch. 005DF0 DSC: Hydraulikeinheit: Pumpenmotor 005DF1 DSC: Hydraulikeinheit: Pumpenmotor Stecker defekt

ABS Steuergerät Reparatur bei BMW 1
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BMW 1 - ABS-Steuergerät Reparatur

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Preisliste Übersicht

BMW 1 ABS Steuergerät-Reparatur


Reparaturpreis

Alle Preise inkl. MwSt.
 

ab 179,00 €

Aufgrund der Vielzahl an möglichen Defekten ist es uns unmöglich vorab einen exakten Reparaturpreis zu nennen. Schicken Sie uns daher Ihr defektes Bauteil zu. Nach der Überprüfung erhalten Sie von uns ein unverbindliches Reparaturangebot. Erst nach Ihrer Zustimmung werden wir eine Reparatur durchführen.

Komponentenaustausch

auf Anfrage

Geräteprüfung

70,00 €

Auf Wunsch des Kunden führen wir eine Geräteprüfung durch.
Die Prüfungspauschale wird von uns nur berechnet, wenn ein eingeschicktes Teil nicht reparabel ist oder der Fehler nicht zu lokalisieren ist oder der Kunde während der Reparaturdurchführung den Auftrag zurückzieht.
Im Falle einer Reparatur entfällt die Prüfungspauschale.



Abwicklung einer Reparatur

Per Versand

Bauen Sie das defekte Teil aus, verpacken Sie es transportsicher und senden Sie es uns zu.
Bitte vergessen Sie nicht das Reparaturformular beizulegen.

Alternativ können Sie auch bequem unseren Abholservice nutzen.
Ihr Paket wird durch den Paketdienst UPS bei Ihnen abgeholt.
Weitere   Informationen   zur  Paketabholung

Bei uns im Hause

Sie können gerne zu unserer Werkstatt in Düren (NRW) kommen. Wir übernehmen für Sie den Aus- und Einbau vor Ort.[*]
Bitte kontaktieren Sie uns vorab zur Klärung einer vor Ort Reparatur und der Terminvereinbarung.
Eine Reparatur dauert in der Regel nicht länger als 2-3 Stunden.[**]
Ein Kundenraum mit Kaffeemaschine, Fernseher und Zeitschriften steht Ihnen zur Verfügung.
Falls Sie noch Fragen haben, schreiben Sie uns eine Email, rufen Sie uns an oder nutzen Sie unseren Rückrufservice.

Unsere Serviceberater unterstützen Sie - persönlich, freundlich und unbürokratisch.
Mit Stolz können wir auf 29 Jahre Erfahrung in der Autoelektronik zurückblicken und Ihnen damit versichern, dass Sie bei uns in guten Händen sind.

Öffnungzeiten Vor Ort:

Montag - Freitag von 8:00 - 17:00 Uhr
(Pausezeiten von 13:00 - 14:00 Uhr)
Samstag nach Vereinbarung.

Telefonzeiten:

Montag - Freitag von 8:30 - 16:30 Uhr
(Pausezeiten von 13:00 - 14:00 Uhr)

Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

* Gilt nur für Kombiinstrumente und Navigationsgeräte. Aus und Einbau von Steuergeräten und anderen elektronischen Bauteilen bitten wir Sie vorab telefonisch zu klären.

** Die angegebenen Reparaturzeiten können nicht garantiert werden, wenn Ersatzteile bestellt werden müssen oder es sich um außergewöhnliche Defekte handelt.
    Mögliche Beispiele sind Defekte durch vorrangegangene Reparaturversuche, Feuchtigkeitsschäden, o.Ä.

! (Abbildungen dienen als Beispiele und können vom Original abweichen / Teilenummer ohne Gewähr)