szukam w https://www.kfzpix.de/bmw/bmw-5/bmw-5-e39/abs-steuergeraet-reparatur.php
BMW 5 E39 Startseite → BMW → BMW 5 → BMW 5 E39 → ABS Steuergerät Reparatur

BMW 5 E39 - ABS / ASC Steuergerät Reparatur

../../../_i/_data/bmw/abs-steuergeraet-reparatur.inc

Defekt im ABS/ASC-Steuergerät

Das ABS/ASC-Steuergerät ist defekt, die Kontrollleuchte brennt, es werden Fehlermeldungen wie beispielsweise der Radsensoren ausgegeben, obwohl diese schon erneuert worden sind. Es findet unter Umständen auch keine Kommunikation zwischen dem ABS-Steuergerät und dem Diagnosegerät statt.

Typische Fehlermeldungen lauten:

  • Radsensor vorne links
  • Sensor hinten rechts defekt
  • Fehlercode 31
  • Fehlercode 41
  • Keine Kommunikation mit dem ABS Steuergerät

Wichtig: Bei Steuergeräten handelt es sich meistens um teure Ersatzteile. Daher ist es wichtig im Vorfeld in einer Fachwerkstatt das Fahrzeug prüfen zu lassen, ob der Fehler tatsächlich am Steuergerät liegt. Beschreiben Sie uns bitte genau den Fehler und legen Sie, falls vorhanden, Prüfberichte, Ausleseprotokolle, etc. dem Steuergerät bei.

Fehlerbeschreibungen der Kunden •

  • Fehlerlampe an, Raddrehzahlsensor vorne rechts als Fehler abgelegt.
  • ABS-Lampe brennt
  • Radesensorfehler. Sensor vorne wurde schon ausgetauscht.
  • ASC Kontrollleuchte leuchtet dauerhaft in der Mitte des Kombiinstrumentes. Fehleranalyse bei PitStop war Vorladepumpe defekt. Habe dann eine gebrauchte Vorladepumpe montieren lassen doch der Fehler konnte nicht quitiert werden. 
  • Radsensoren vorne links und vorne rechts als Fehler Sensoren wurden am Fahrzeug ausgetauscht. Fehler immer noch vorhanden.
  • Leuchtende ASR Lampe in INS. Steuergerät lässt sich teilweise auslesen, teilweise nicht! Diverse Fehlermeldungen wie ABS Sensoren. Spannungsversorgung am Steuergerät i.O.
  • Unplausibler Fehler Radsensor (bereits getauscht)
  • ABS + DSC Kontrollampe ist dauerhaft an
  • Radsensor im Speicher abgelegt
  • ABS + DSC Lampe ist dauerhaft an
  • Fehler sensor VL+VR Steuergerät liefert 1 bis 2 Volt
  • Mehr anzeigen ▼
  • Fehlercode ABS Sensor vorne links. 2 neue Sensoren bestellt ausgetauscht, die alten Sensoren vorne links und rechts auch ausgestauscht aber Fehlercode war immer noch links.
  • Kommunikation gestört Raddrehzahlsensor HL
  • ABS Kontrolleuchte leuchtet und die Kilometer werden nicht gezählt.
  • ABS-Sensoren im Speicher 
  • Fehler Vorladepumpe abgelegt.
  • ABS Steuergerät: Raddrehzahlsensor hinten rechts defekt (wurde aber vor einer Woche von BMW getauscht) Fehler sporadisch.
  • Die ESP - Leuchte brennt, Fehlercodemeldungen: 92 Drucksensor und 88 Vorladepumpe fehlerhaft
  • Fehler 51 Drucksensor / Kabelfehler
  • Fehlerspeicher Fehlercode 115, Drucksensor.
  • Kontrollleuchte ASC und ABS leuchten. Geschwindigkeitsanzeige funktioniert nicht.
  • Radsensor wird angezeigt.
  • Steuergerät Fehler Drehzahlgeber hinten rechts und vorne rechts Drehzahlgeber und Leitungen sind in Ordnung.
  • Ausfall der Geschwindigkeitsanzeige - Fehlercode: 30 Raddrehzahlsensor HL, hinten links erneuert.
  • Drucksensorfehler im Steuergerät Temperaturabhängig.
  • Fehlerspeicher ist Drucksensor und Vorladepumpe abgelegt.
  • Fehlercode 88 Vorladepumpe ESP nicht in Ordnung
  • Fehler: Vorladepumpe Fehler immer vorhanden Vorladepumpe ist i.O.
  • ABS / DSC Leuchte an. Zeitweise Motorkontrolle an.
  • Raddrehzahlsignal vorne links Unterbrechung Kombiinstrument
  • Im Fehlerspeicher wird der Fehler DSC: Drucksensor Leitung abgelegt.
  • Interner Fehler. Defektes Ventielrelais im Steuergerät.
  • Fehler Drucksensor Vorlade-pumpe.
  • Beim beschleunigen geht die ESP Leuchte an.
  • Interner Fehler
  • Hydraulikpumpe läuft dauerhaft, Steuergerät lässt sich nicht auslesen
  • ABS leuchtet sporadisch.
  • Radsensor hinten links wird angezeigt. Sensor wurde erneuert Fehler immer noch vorhanden.
  • ABS-Warnlampe leuchtet, Diagnosetest ergab Fehlercode 000058.
  • Folgende Lampen leuchten: ABS-Leuchte, DSC-Leuchte, Bremsbeläge
  • Interner Fehler im ABS Steuergerät.
  • ABS Leuchte an.
  • Fehlercode: 88 ESP interner Fehler.
  • Interner Fehler im ABS Steuergerät.
  • Dauernd leuchtende ABS-Leuchte und Ausfall Tachometer und Odometer: 1) Sensorfehlercode vorn links 33,30 zwischenzeitlich auch 31,32 2)
  • ABS, DSC Fehlermeldung im Kombiinstrument. Interner Fehler im ABS Steuergerät.
  • Der KM Zähler und die Geschwindigkeitsanzeige ohne Funktion.
  • 051 Drucksensorleitung 058 Verladepumpe 069 Bremslichtschalter
  • Allgemeine Fehlermeldung bei Defektem Steuergerät. zB. Radsensor obwohl neu, Tacho setzt aus, Momentananzeige, Radlaufsensor.
  • CAN-Störung
  • Fehlerdiagnose ABS/ASC. ASC Steuergerät ausgelesen, Fehlerspeicher: Magnetventil hinten links defekt.
  • Sporadische Einstreuung, Drehzahlgeber hinten links
  • ABS Fehler. Interner Fehler im ABS Steuergerät.
  • DSC Kontrolle leuchtet Permanent. Im Fehlerspeicher: DSC Vorladepumpe Die Vorladepumpe funktioniert, wird aber vom Steuergerät nicht aktiviert.
  • ABS Leuchte geht an und Getriebe Fehler tritt gleichzeitig auf.
  • Stromversorgung Drehzahlfühler
  • Vorladepumpe wird nicht angesteuert
  • Im Display steht Getriebenotprogramm. 2 Kontrolleuchten leuchten auf und gehen aber während der Fahrt aus. Tacho und Energiecontrol schalten sich auch während der Fahrt dazu. Bei Kaltstart ist alles Normal bei Warmstart läuft das Fahrzeug immer im Getriebenotprogramm
  • Fehlerhafte Kommunikation zu ASR
  • Nach ca. 10 min Fahrt kommt im Kombi Getriebe im Notprogramm, keine Kommunikation mit ABS- und weiteren Steuergeräten. CAN-Bus ist gestört. Bei angeschlossenem Oszilloskop geht CAN-High bis auf knappe 9v und CAN Low bist auf 7,5v. CAN High und CAN Low ist auch nicht gegenläufig. Bei abgezogenem ABS Steuergerät sieht Bus wieder normal aus.
  • Fehler Drehzahlsensor HL ABS/DSC leuchten sobald der Motor Warm ist.
  • Drehzahlsensor VL und HR abgelegt. Undefinierte Signalsteuerungen.
  • Tacho ohne Funktion. ABS Lampe und Ausrufezeichenlampe brennen.
  • Permanenter Fehlercode "Vorladepumpe", welcher sich nicht löschen lässt, Pumpe in Ordnung.Sporadisch auftredende Fehler "Lenkwinkelsensor" und Bremslichtschalter.
  • Setzt immer Fehler 105 Bremslichtschalter , 81 Drucksensor , 33 Radsensor vl. Teile sind schon erneuert . Fehler kommen immer wieder
  • Luftmassenmesser Fehler + Ladedruckfehler
  • Fehlermeldungen 14 Relais ABS Ventil und 82 Schaltkreis Drehratensensor. Keine Verbindung zum Steuergerät.

ABS Steuergerät Reparatur bei BMW 5 E39
11../../../_i/_data/bmw/image-examples-bmw-5-e39.php
BMW 5 E39 - ABS/ASC Steuergerät BMW 5 E39 - Reparatur ABS-Steuergerät BMW 5 E39 - Reparatur ABS/ASC-Steuergerät
PRICELIST: ../../../_i/_data/bmw/pl-abs-steuergeraet-reparatur-bmw-5-e39.inc

zum Versandreparatur Auftragsformular

Preisliste Übersicht

BMW 5 E39 Steuergeräte-Reparatur


Reparaturpreis
Alle Preise inkl. MwSt.
 

ABS/ASC Steuergerät-Reparatur Versandreparatur

je nach Fehlerbild

ab 179,00 €

Aufgrund der Vielzahl an möglichen Defekten ist es uns unmöglich vorab einen exakten Reparaturpreis zu nennen. Schicken Sie uns daher Ihr defektes Bauteil zu. Nach der Überprüfung erhalten Sie von uns ein unverbindliches Reparaturangebot. Erst nach Ihrer Zustimmung werden wir eine Reparatur durchführen.

ABS/ASC Steuergerät-Reparatur BMW 5 E39
Sofortreparatur bei uns im Haus inkl. Aus- und Einbau, Reparaturdauer etwa 4 Stunden
Nur nach vorheriger Terminvereinbarung!

Aufpreis 70,00 €

Geräteprüfung

70,00 €

Auf Wunsch des Kunden führen wir eine Geräteprüfung durch.
Die Prüfungspauschale wird von uns nur berechnet, wenn ein eingeschicktes Teil nicht reparabel ist oder der Fehler nicht zu lokalisieren ist oder der Kunde während der Reparaturdurchführung den Auftrag zurückzieht.
Im Falle einer Reparatur entfällt die Prüfungspauschale.

1

../../../_i/_data/bmw/teilenummern.inc.php

Abwicklung einer Reparatur

Per Versand

Bauen Sie das defekte Teil aus, verpacken Sie es transportsicher und senden Sie es uns zu.
Bitte vergessen Sie nicht das Reparaturformular beizulegen.

Alternativ können Sie auch bequem unseren Abholservice nutzen.
Ihr Paket wird durch den Paketdienst UPS bei Ihnen abgeholt.
Weitere   Informationen   zur  Paketabholung

Bei uns im Hause

Sie können gerne zu unserer Werkstatt in Düren (NRW) kommen. Wir übernehmen für Sie den Aus- und Einbau vor Ort.[*]
Bitte kontaktieren Sie uns vorab zur Klärung einer vor Ort Reparatur und der Terminvereinbarung.
Eine Reparatur dauert in der Regel nicht länger als 2-3 Stunden.[**]
Ein Kundenraum mit Kaffeemaschine, Fernseher und Zeitschriften steht Ihnen zur Verfügung.
Falls Sie noch Fragen haben, schreiben Sie uns eine Email, rufen Sie uns an oder nutzen Sie unseren Rückrufservice.

Unsere Serviceberater unterstützen Sie - persönlich, freundlich und unbürokratisch.
Mit Stolz können wir auf 29 Jahre Erfahrung in der Autoelektronik zurückblicken und Ihnen damit versichern, dass Sie bei uns in guten Händen sind.

Öffnungzeiten Vor Ort:

Montag - Freitag von 8:00 - 17:00 Uhr
(Pausezeiten von 13:00 - 14:00 Uhr)
Samstag nach Vereinbarung.

Telefonzeiten:

Montag - Freitag von 8:30 - 16:30 Uhr
(Pausezeiten von 13:00 - 14:00 Uhr)

Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

* Gilt nur für Kombiinstrumente und Navigationsgeräte. Aus und Einbau von Steuergeräten und anderen elektronischen Bauteilen bitten wir Sie vorab telefonisch zu klären.

** Die angegebenen Reparaturzeiten können nicht garantiert werden, wenn Ersatzteile bestellt werden müssen oder es sich um außergewöhnliche Defekte handelt.
    Mögliche Beispiele sind Defekte durch vorrangegangene Reparaturversuche, Feuchtigkeitsschäden, o.Ä.

! (Abbildungen dienen als Beispiele und können vom Original abweichen / Teilenummer ohne Gewähr)